一、兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度重視

      中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)的成立、建設(shè)、發(fā)展凝聚著中馬兩國(guó)最高領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視和親切關(guān)懷。

      2013年10月4日，國(guó)家主席習(xí)近平在對(duì)馬來西亞進(jìn)行國(guó)事訪問會(huì)見納吉布總理時(shí)明確提出：“將欽州、關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成兩國(guó)投資合作旗艦項(xiàng)目，帶動(dòng)兩國(guó)產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展”，并共同見證了欽州、關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)多項(xiàng)合作協(xié)議的簽署。

      2013年10月9日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)出席第16次中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議會(huì)見納吉布總理時(shí)指出：“要建設(shè)好欽州、關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)”。

      早在2012年4月1日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶和馬來西亞總理納吉布親赴欽州，共同出席開園儀式并為園區(qū)奠基。廣西自治區(qū)黨委書記彭清華、主席陳武也高度重視中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)發(fā)展，多次到園區(qū)指導(dǎo)開發(fā)建設(shè)，對(duì)園區(qū)開發(fā)建設(shè)作出重要指示，對(duì)園區(qū)發(fā)展寄予厚望。

二、戰(zhàn)略平臺(tái)優(yōu)勢(shì)

      2013年10月3日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在印度尼西亞國(guó)會(huì)發(fā)表演講時(shí)提出：中國(guó)愿同東盟國(guó)家共建21世紀(jì)“海上絲綢之路”。

      早在2000多年前的漢代，欽州就是海上絲綢之路的始發(fā)港，并與東南亞各國(guó)保持著密切的貿(mào)易往來；中國(guó)民主革命先行者孫中山先生在《建國(guó)方略》中將欽州港規(guī)劃為“中國(guó)南方大港”。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)將發(fā)揮自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，努力構(gòu)建成為中國(guó)與東盟互聯(lián)互通的新平臺(tái)。

      2013年7月8日，李克強(qiáng)總理在欽州考察調(diào)研時(shí)指出：廣西要成為西南、中南地區(qū)開放發(fā)展的新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)將通過對(duì)外開放合作、加快產(chǎn)城一體化建設(shè)在構(gòu)建“新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”中發(fā)揮重要引擎作用。

三、區(qū)位優(yōu)勢(shì)

      中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)及其所在的欽州市位于廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心位置，處于中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)、泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、大湄公河次區(qū)域、中越“兩廊一圈”、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、西南六?。▍^(qū)、市）協(xié)作等多個(gè)區(qū)域合作的交匯點(diǎn)，南擁北部灣，背靠大西南，東連珠三角，面向東南亞，區(qū)位優(yōu)越，戰(zhàn)略地位突出，是連接以上區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺(tái)。

四、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

      中國(guó)與東盟正處于快速發(fā)展時(shí)期，2012年雙方貿(mào)易額達(dá)到4000多億美元，相互累計(jì)投資超過1000億美元，2020年雙邊貿(mào)易額將達(dá)到1萬億美元。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)是面向東盟5億人口大市場(chǎng)的橋頭堡，同時(shí)輻射國(guó)內(nèi)中南、西南擁有5億人口的廣闊腹地，在市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作、產(chǎn)品銷售、人文交流等具有廣闊的發(fā)展空間。

五、物流優(yōu)勢(shì)

      園區(qū)距離廣西首府南寧僅100多公里，是中國(guó)大西南最便捷的出海通道，是中國(guó)與東盟合作的重要樞紐。港口方面，毗鄰欽州港和欽州保稅港區(qū)，集疏運(yùn)體系發(fā)達(dá)；陸路方面，8條鐵路、5條高速公路在此交匯，與中國(guó)內(nèi)地的公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)及泛亞鐵路、泛亞公路相連，剛剛開通的南寧至欽州高鐵運(yùn)行時(shí)間僅需25分鐘；航空方面，園區(qū)至南寧、北海兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需1個(gè)多小時(shí)路程。園區(qū)規(guī)劃建設(shè)五縱九橫的主干路系統(tǒng)，交通十分便利。

六、配套優(yōu)勢(shì)

      園區(qū)發(fā)展將采取“產(chǎn)城融合”的模式，整體推進(jìn)園區(qū)內(nèi)路、水、電、氣、通信、電視、排污、綠化和標(biāo)準(zhǔn)廠房等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行針對(duì)性生產(chǎn)配套；集中配套職工公寓、食堂及娛樂等生活服務(wù)設(shè)施，把企業(yè)生產(chǎn)之外有共性的問題集約化解決，促進(jìn)生產(chǎn)，方便生活。

七、生態(tài)優(yōu)勢(shì)

      欽州常年藍(lán)天碧水?？諝赓|(zhì)量?jī)?yōu)良，園區(qū)緊鄰三娘灣國(guó)家4A級(jí)景區(qū)、茅尾海國(guó)家海洋公園，園區(qū)擁有孔雀灣天然港灣海域，將以此為中心，利用周邊的旅游資源優(yōu)勢(shì)，打造集休閑度假、商務(wù)會(huì)展、文化體育于一體的國(guó)際旅游風(fēng)景區(qū)和區(qū)域性總部經(jīng)濟(jì)。

八、機(jī)制優(yōu)勢(shì)

      中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)與馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)，“兩國(guó)雙園”開創(chuàng)了國(guó)際園區(qū)合作新模式。中國(guó)商務(wù)部和馬來西亞貿(mào)工部牽頭成立“兩國(guó)雙園”聯(lián)合合作理事會(huì)，自治區(qū)層面成立“兩國(guó)雙園”開發(fā)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了上下聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)工作機(jī)制，協(xié)調(diào)解決園區(qū)開發(fā)建設(shè)中遇到的問題和困難。園區(qū)由國(guó)際化的中馬兩國(guó)合資公司開發(fā)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，體制機(jī)制靈活高效。

九、政策優(yōu)勢(shì)

      園區(qū)享受國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)政策、少數(shù)民族地區(qū)優(yōu)惠政策、國(guó)家新一輪西部大開發(fā)優(yōu)惠政策、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)優(yōu)惠政策、云南、廣西沿邊金融綜合改革試驗(yàn)區(qū)支持政策和地方自主優(yōu)惠政策，多重優(yōu)惠政策疊加。另外，國(guó)務(wù)院正在研究制定專門支持本園區(qū)發(fā)展的優(yōu)惠政策。自治區(qū)專門出臺(tái)了扶持園區(qū)的政策，正在研究制定園區(qū)管理辦法，將在重大產(chǎn)業(yè)布局、稅收、土地、資金等方面加大支持力度，給予園區(qū)充分的自主權(quán)，為入園企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。園區(qū)對(duì)于有發(fā)展?jié)摿陀懈?jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)，實(shí)行特別優(yōu)惠政策，實(shí)行“一企一策”、“一事一議”、“特事特辦”。

十、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)

      自治區(qū)人民政府已同意園區(qū)創(chuàng)建“自治區(qū)改革創(chuàng)新先行區(qū)”，全面實(shí)施綜合配套改革，自治區(qū)層面及各部門所出臺(tái)的各項(xiàng)深化改革、簡(jiǎn)政放權(quán)、先行先試政策，園區(qū)能適用的，都將給予園區(qū)先行先試、優(yōu)先試點(diǎn)。特別是在負(fù)面清單管理、貿(mào)易和投資便利化、金融創(chuàng)新、市場(chǎng)開發(fā)、稅收優(yōu)惠、區(qū)域監(jiān)管、人事人才機(jī)制創(chuàng)新、商事登記制度改革等方面積極探索、先行先試。同時(shí)，自治區(qū)明確提出以中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)、欽州保稅港區(qū)為平臺(tái)，積極開展建立自由貿(mào)易港區(qū)的前期工作，園區(qū)的發(fā)展活力將充分激發(fā)。